Обещание повысить тариф на перевозки угля на экспорт до тринадцати процентов поступило от руководства ОАО «РЖД» после оглашенного российским правительством решения о замораживании тарифов. Если обещание будет выполнено, железнодорожники смогут получить дополнительную прибыль за счет доставки твердого топлива от кузбасских производителей в дальневосточные порты – около 30 миллиардов рублей. Но как это отразиться на угольном бизнесе?